Bardzo-bardzo duża maszyna do odlewania ciśnieniowego

Produkcja całej ramy pojazdu w jednym cyklu zmienia podstawową fizykę odlewania. Podczas przepychania stopionego metalu przez formy o dużych wymiarach płyn musi dotrzeć do najdalszych krańców, zanim zacznie się ochładzać i krzepnąć. Mikrosekundowe opóźnienie ciągu hydraulicznego skutkuje zamknięciem na zimno, natychmiastowo zamieniającym masywny element konstrukcyjny w złom. Co więcej, ekstremalne siły rozszerzające generowane wewnątrz tych gigantycznych form spowodują wypaczenie standardowych płyt dociskowych, niszcząc oprzyrządowanie, którego produkcja kosztuje miliony.

Nantong HengMing Machinary projektuje sprzęt specjalnie do radzenia sobie z brutalną rzeczywistością makro-strukturalną. Dzięki integracji światowej-klasy przetwarzania logicznego firmy Siemens i-wytrzymałych kolektorów Rexroth,bardzo-bardzo duża maszyna do odlewania ciśnieniowegozapewnia dostarczanie dużej objętości płynu bez pogorszenia ciśnienia. W połączeniu ze wzmocnionymi płytami-stalowymi zaprojektowanymi z myślą o zachowaniu absolutnej równoległości, zapewnia to dokładność wymiarową wymaganą przez światowych producentów samochodów.

Różne metale lekkie wykazują bardzo różne zachowania termodynamiczne na długich dystansach. Na przykład magnez szybko traci temperaturę. Aby zapobiec przedwczesnemu zestaleniu, architektura hydrauliczna musi zapewniać agresywną, stałą prędkość. Ta zdolność sprawia, że ​​sprzęt jest wyjątkowo niezawodnymaszyna do odlewania ciśnieniowego magnezudla projektów redukcji masy w przemyśle lotniczym i samochodowym.

Z drugiej strony aluminium konstrukcyjne wymaga ogromnego docisku na końcu, aby wyeliminować porowatość wewnętrzną w-grubościennych węzłach. Ciężka dynamika płynów pozwala temu systemowi działać jako potężnymaszyna do odlewania ciśnieniowego stopów aluminiumdla elementów infrastruktury. Dzięki opanowaniu tego rozszerzonego zarządzania długością przepływu, sprzęt wyróżnia się jako dedykowanymaszyna do produkcji karoseriii zjednoczonymaszyna do robienia ciałdo jednoczęściowych-tylnych podwozi i obudów akumulatorów.

Działający jak solidnybardzo duża maszyna do odlewania ciśnieniowegozapewnia skalę i stabilność niezbędną do:

 

Szczegóły komponentu

 

Podpis:

Ogromna powierzchnia sprzętu, specjalnie zaprojektowanego tak, aby wytrzymywał ekstremalne siły rozszerzające występujące w makro{0}}odlewach konstrukcyjnych samochodów.

Podpis:

Wytrzymałe-płyty ze staliwa, zaprojektowane tak, aby zachować ścisłą równoległość konstrukcyjną pod-wielkim tonażowym obciążeniem zaciskającym.

Podpis:

Światowej-klasy kolektory cieczy firmy Rexroth zapewniające ogromną objętość hydrauliczną niezbędną w przypadku większych długości przepływu metalu.

Podpis:

Weryfikacja integralności makro-strukturalnej dużej aluminiowej ramy pojazdu wyprodukowanej w jednym cyklu wtrysku.

Maszyny tej skali nie mogą opierać się na teoretycznych limitach obciążenia. Zanim sprzęt zostanie zdemontowany do celów logistycznych, przechodzi w fabryce poważną analizę naprężeń fizycznych.

Inżynierowie realizują rygorystyczne protokoły wyrównywania zacisków o ultra-tonażu. Obciążając system przełączający do absolutnego maksimum, zespół sprawdza, czy masywne drążki rozciągają się równomiernie, a płyty pozostają idealnie równoległe. Jednocześnie rozgałęźniki hydrauliczne poddawane są testom naprężenia-natężenia przepływu, aby potwierdzić, że światowej-klasy zawory Rexroth są w stanie wytrzymać ogromne przemieszczenie płynu bez wewnętrznych wycieków i spadków ciśnienia. Gwarantuje to, że sprzęt będzie sprawny konstrukcyjnie, zanim dotrze do Twojego zakładu.

Sprzęt tej wielkości przekracza standardowe wymiary transportowe i musi być systematycznie demontowany do transportu. Wymaga to precyzyjnego, modułowego-zabezpieczenia ciężkiego ładunku.

Najbardziej odsłonięte złącza i powierzchnie obrobione maszynowo otrzymują-antykorozyjną powłokę strukturalną, która jest odporna na działanie środowiska morskiego. Masywne moduły ramowe są umieszczane na płaskich kontenerach za pomocą ciężkich dźwigów przemysłowych i trwale blokowane za pomocą konstrukcyjnych stężeń stalowych. Kompleksowy manifest modułowy jest sprawdzany pod kątem każdego elementu przed wypłynięciem statku.

12-miesięczna gwarancja aktywuje się po przybyciu do portu docelowego. Globalne zespoły inżynierów są dostępne do wdrożenia w Twojej lokalizacji w celu ponownego montażu ciężkiego, dokładnego ponownego ustawienia płyt i wstępnego uruchomienia płynów.